GETSUN Fuel Injection Air Intake Cleaner বিশেষভাবে গ্যাস বোর্ড এবং বায়ু গ্রহণ সিস্টেম পরিষ্কার করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। এটি কার্বন, গাম,এবং ভার্নিশ জমা যা বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে এবং ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারেএই ক্লিনারটি সর্বোত্তম জ্বালানী জ্বলন পুনরুদ্ধার করে এবং গ্যাস রেসপন্স, জ্বালানী দক্ষতা এবং মোটর অপারেশন উন্নত করে।
পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা, এই ক্লিনারটি গ্যাস বোর্ডের ভিতরে কার্বন আমানত এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক জমাটকে নির্মূল করতে সহায়তা করে, বায়ু প্রবেশ করান, এবং প্রজাপতি ভালভ।জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে আধুনিক ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত, এটি কার্যকরভাবে বায়ু প্রবাহ এবং পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন করার প্রয়োজন ছাড়াই। অন্তর্ভুক্ত এক্সটেনশন টিউব ইঞ্জিন সার্ভিসের সময় সুনির্দিষ্ট স্প্রে করার অনুমতি দেয়।
গ্যাস বডি, ইনপুট ভালভ এবং প্রজাপতি ভালভ পরিষ্কার করে
কার্বন, গাম, এবং ভার্নিশ জমা দ্রবীভূতদ্রুত এবং দক্ষতার সাথে
ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স উন্নত করে, জ্বালানী খরচ এবং বায়ু/জ্বালানী অনুপাত ভারসাম্য
জ্বালানী ইনজেকশনযুক্ত পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
এক্সটেনশন টিউব সহ সহজেই ব্যবহারযোগ্য স্প্রেলক্ষ্যবস্তু প্রয়োগের জন্য
পেশাদার-গ্রেড ফলাফলইঞ্জিনের বিচ্ছিন্নতা ছাড়াই
নিম্নলিখিত পরিস্থিতিতে এই পণ্যটি ব্যবহার করুনঃ
যখন অভিজ্ঞতাঅস্থির রানিং,অনিশ্চয়তা, অথবাগ্যাস রেসপন্সের ক্ষতি
যেমনরুটিন রক্ষণাবেক্ষণজ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য
পরেদীর্ঘমেয়াদী যানবাহন সঞ্চয়
যদিচেক ইঞ্জিন লাইটবায়ু গ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে চালু আছে
চলাকালেপেশাদার ইঞ্জিন টিউন আপ
জ্বলন কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করার জন্য গাড়ির নির্গমন পরীক্ষার আগে
স্পেসিফিকেশনঃ450 মিলি / ক্যান
প্যাকেজিংঃ২৪ টি ক্যান / কার্টন
OEM সেবা:অনুরোধের ভিত্তিতে উপলব্ধ
দ্রষ্টব্যঃকখনোই গরম ইঞ্জিনে স্প্রে করবেন না। ইনপুট নল অপসারণ করে ইঞ্জিন চালু করা যায় কিনা তার উপর ভিত্তি করে উপযুক্ত পদ্ধতি নির্বাচন করুন।
ইঞ্জিন চালু করো।
একটি স্থানইনপুট ম্যানিফোল্ডের নিচে কাপড়অতিরিক্ত ক্লিনার শোষণ করতে।
সংযুক্ত করুনএক্সটেনশন টিউবস্প্রে ডোজ।
যখনমটরশুটি ভালভকে ম্যানুয়ালি সরানো, পরিষ্কারকারীকে গ্যাস বডিতে স্প্রে করুনপ্রায় ১ মিনিটঅথবাঅর্ধেক ক্যান.
বায়ু গ্রহণের নলটি প্রতিস্থাপন করুন।কাপড় খুলে ফেলুন, এবং এটি সঠিকভাবে নিষ্পত্তি করুন।
ইঞ্জিন চালাতে দাওআর এক মিনিট।পরিষ্কারের চক্র সম্পূর্ণ করতে।
করোইঞ্জিন চালু করবেন না.
মুছে ফেলুনবায়ু গ্রহণের নল.
একটি স্থানইনজেকশনের নিচে কাপড়অতিরিক্ত তরল শোষণ করতে।
গ্যাস বোর্ডের মধ্যে পরিষ্কারকারী স্প্রে করুনপ্রায় ৩০ সেকেন্ডঅথবাএক চতুর্থাংশ, যখনমটরশুটি ভালভকে ম্যানুয়ালি সরানো.
বায়ু ইনপুট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পুনরায় ইনস্টল এবংকাপড় খুলে ফেলুন.
ইঞ্জিন চালু করো এবং দৌড়াও১ মিনিটঅবশিষ্টাংশ নির্মূল করতে।
ব্যবহারশুধুমাত্র ভাল বায়ুচলাচল করা এলাকায়আগুন, স্পার্ক বা তাপের উৎস থেকে দূরে রাখুন।
বাষ্পঅত্যন্ত জ্বলনযোগ্যএবং পাইলট লাইট, স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ বা অন্যান্য উৎস থেকে জ্বলতে পারে।
সংরক্ষণ করবেন নাসরাসরি সূর্যের আলোতে বা গরম পৃষ্ঠের উপর ক্যান।
120°F (49°C) এর বেশি তাপমাত্রায় ডাবলটি ছিদ্র করবেন না, পুড়িয়ে ফেলবেন না বা প্রকাশ করবেন না।
বাষ্প বা কুয়াশা শ্বাস করবেন না।একটি ব্যবহার করুনএনআইওএসএইচ-অনুমোদিত শ্বাসযন্ত্রযদি বায়ুচলাচল খারাপ হয়।
এর সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুনত্বক, চোখ এবং পোশাক.
দূষিত পোশাক সরানএবং পুনরায় ব্যবহারের আগে ধুয়ে ফেলুন।
ত্বকের সাথে দীর্ঘস্থায়ী যোগাযোগএটি শুকনো বা অঙ্গ শোষণের কারণ হতে পারে।
পোশাকরাসায়নিক গগলস,গ্লাভস, এবংসুরক্ষা পোশাকব্যবহারের সময়।
চোখের যোগাযোগ:পানি দিয়ে ধুয়ে ফেলুন১৫ মিনিটডাক্তারের কাছে যাও।
ত্বকের সংস্পর্শেঃসাবান ও পানি দিয়ে ধুয়ে ফেলুন। যদি জ্বালা অব্যাহত থাকে, তাহলে চিকিৎসকের সাহায্য নিন।
ইনহেলেশনঃখাঁটি বাতাসে যান। যদি শ্বাস নিতে কষ্ট হয়, তাহলে চিকিৎসকের সাহায্য নিন।
ইনজেকশন:করোবমিভাব সৃষ্টি করে নাঅবিলম্বে চিকিৎসকের কাছে যান।
রঙিন বা প্লাস্টিকের পৃষ্ঠের সাথে যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন।
যদি যোগাযোগ হয়,ঘষবেন নাজল দিয়ে তাৎক্ষণিকভাবে ধুয়ে ফেলুন।
প্রশ্ন 1: আমি কি এটি ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহার করতে পারি?
উঃ না, এই পণ্যটি বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছেপেট্রোল জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম.
প্রশ্ন ২ঃ এটি কি রাবার বা প্লাস্টিকের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ষতিগ্রস্ত করবে?
উঃ প্লাস্টিক বা পেইন্ট পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন। এটি নির্দিষ্ট উপকরণ আক্রমণ করতে পারে নির্ভুলতা এবং সতর্কতা.
প্রশ্ন ৩: এই ক্লিনারটি ইঞ্জিন বন্ধ থাকলে ব্যবহার করা যাবে কি?
উঃ হ্যাঁ, দেখুনদিকনির্দেশনা (B)মেশিন বন্ধ করে ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী।
প্রশ্ন ৪ঃ এই ক্লিনারটি কতবার ব্যবহার করা উচিত?
উঃ অধিকাংশ গাড়ির জন্য,প্রতি ৫০০০-১০,০০০ কিলোমিটারে একবার(বা ৩,০০০-৬,০০০ মাইল) রুটিন রক্ষণাবেক্ষণের অংশ হিসাবে যথেষ্ট।